Area Tecnica
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Questa sezione è uno strumento pensato per venire incontro a ogni tuo dubbio o quesito che riguardi i prodotti GIVI. Se nella sezione FAQ non trovi risposta alle tue necessità, lasciami un messaggio. Ti risponderò in tempi brevissimi.
FAQ
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Come mi comporto per ottenere il riconoscimento della garanzia su di un prodotto GIVI?”
La garanzia sui prodotti GIVI dura 24mesi dalla data d’acquisto come previsto dalla legislazione vigente. Perché venga riconosciuta basta rivolgersi presso il rivenditore ove è stato acquistato l’articolo, muniti di ricevuta comprovante: il rivenditore provvederà a contattare GIVI che nel giro di pochi giorni effettua la riparazione e/o sostituzione nel caso in cui non vi siano possibilità di ripristinare le caratteristiche originarie dell’articolo. Ogni spesa di spedizione è a carico di Givi Srl
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Mi hanno asportato i gommini piastra o dai supporti tubolari PL, come posso riaverli?
E’ sufficiente rivolgersi dal proprio rivenditore GIVI ed ordinare l’art. Z126 nel caso dei gommini piastra e Z221 (x4pz) nel caso dei gommini per i PL
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La mia valigia dopo anni di utilizzo inizia ad avere gioco nell’accoppiamento con la piastra e ad ogni buca fa rumore.
Dal tuo rivenditore potrai ordinare l’articolo Z126A, un set di quattro gommini piastra con una maggiore altezza. In questo modo il bauletto riacquisterà la stabilità originaria.
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Cosa utilizzo per pulire la visiera del mio casco GIVI?
Nella pulizia delle visiera raccomandiamo acqua tiepida, un detergente neutro ed una spugna non abrasiva. Asciugare con un panno in cotone o microfibra
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Ogni quanto è consigliabile cambiare il casco?
La durata di un casco raccomandata non deve superare i cinque anni, periodo oltre il quale il dispositivo perde quelle caratteristiche strutturali che sono la sua caratteristica più importante. Nel caso di urti, anche se non notiamo crepe o rotture visibili ad occhio nudo, consigliamo sempre di sostituire il casco che può subire danneggiamenti rendendolo non più affidabile in caso di successivi impatti
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Se decido di cambiare la moto, il bauletto che avevo montato posso riutilizzarlo sulla nuova?
I bauletti possono essere utilizzati su ogni moto per la quale GIVI produce un supporto specifico. Ogni modello di moto ha un supporto valigia diverso al quale poi possiamo abbinare uno dei bauletti Monolock o Monokey
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Monolock/Monokey qual è la differenza?
Monokey e Monolock sono i due sistemi di aggancio che contraddistinguono le valigie della gamma GIVI. La serie Monolock è pensata per un impiego più urbano ed è quindi anche più economica. La gamma Monokey è rivolta al turismo ed ha caratteristiche prestazionali maggiori
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Se monto le valigie sulla mia moto, ne pregiudico prestazioni e sicurezza?
Una moto equipaggiata con un set di valigie o un top case ha un comportamento dinamico leggermente diverso dalla configurazione originale. Questo significa solo che bisogna abituarsi ad un mezzo con ingombri diversi e diverse reazioni. GIVI raccomanda di non superare i 120km/h.
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Le mie borse morbide sono impermeabili?
Il tessuto tecnico con cui sono confezionate, garantisce comunque un buon grado di idrorepellenza pur non essendo completamente impermeabile tutta la gamma di borse da serbatoio e laterali è equipaggiata con una cuffia antipioggia da utilizzare in caso di guida in condizioni climatiche critiche. La gamma waterproof di GIVI è invece impermeabile al 100%
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Posso montare le borse morbide laterali sulla mia moto?
Tutte le borse morbide sono universali, pertanto vanno provate fisicamente sulla propria moto prima di procedere all’acquisto. Particolare attenzione va posta al fatto che non vi siano interferenze con parti in movimento e che restino ad almeno 15cm di distanza dalle fonti di calore (marmitta/e)
Come si smontano le cerniere delle fasce di plastica delle borse trekker?
Ciao Maurizio,
per montare le cerniere aggiuntive sulle Trekker, bisogna forare utilizzando le dime in plastica presenti nella confezione.
Ti allego comunque le istruzioni di montaggio delle stesse, art. Z2701KITR
Buona estate, lampsssss GP
Istruzioni
Buongiorno, ho acquistato il kit E132 per l’apertura con telecomado per il mio v47. Quando ho aperto la confezione pensavo di ritrovarmi con solo il positivo bianco e il negativo nero da collegare alla batteria, invece, magicamente, è apparto un terzo filo blu.. a cosa serve? E soprattutto, dove va collegato? Grazie in anticipo..
Ciao Massimo, grazie della tua visita anzitutto:
il cavo blu va utilizzato nel caso in cui tu abbia anche il kit luci stop supplementare. Se non hai questo kit, lascialo pure inutilizzato. Ti auguro una serena estate, lampsssssss GP
Buongiorno, sono un felice possessore di un bauletto Givi Maxia 55 acquistato circa 3 anni fa e da qualche tempo mi capita che a volte dopo alcuni chilometri lo ritrovo aperto. investigando maggiormente mi sono accorto che dando un pugno (Non violento) nella zona tra la maniglia e la serratura il bauletto si sgancia completamente. Avete qualche consiglio da darmi? Il bauletto non è mai caduto ed è praticamente nuovo.
Grazie
Luca
Ciao Luca,
il consiglio è di non dare pugni alla tua Maxia, per la tua incolumità intendo. Scherzo naturalmente, ma questo problema va risolto, la tua Maxia deve darti piena soddisfazione, motivo per cui ti chiedo di recarti dal tuo rivenditore dove hai effettuato l’acquisto, o uno dei nostri rivenditori se la moto lo montava già e farci contattare: faremo rientrare il bauletto per ripristinarne la piena funzionalità. Doppio flash, GP
Ciao,
ho perso entrambe le chiavi di un bauletto Maxia E50; ho cercato un kit serratura ed ho trovato lo Z228, che farebbe al caso mio dato che ho due bauletti uguali che uso come valige laterali. Purtroppo non ho certezza che sia compatibile con i miei vecchi – ma ancora ottimi- E50.. esiste un altro kit o va bene lo Z228?
ne approfitto per farvi i complimenti per i vostri prodotti, n°1 !
ciao
Federico
Ciao Federico,
effettivamente il kit Z228 è corretto… in linea di massima: dico questo perchè la prima serie di Maxia 50 montava la Z228 di cui ti allego una fotografia.
Successivamente è stato fatta una modifica che evitava di far ruotare tutto il blocchetto in caso di forzatura, te lo evidenzio nel cilindretto nero (è un altro modello questo, solo per farti vedere la modifica). Quindi se le tue sono della prima serie dovrai fresare questa “barretta” per adattare l’attuale Z228 alle tue Maxia. Spero di essere stato sufficientemente chiaro, diversamente non esitare a ricontattarmi. Buona estate, lampssss
GP
ok tutto chiaro, al massimo devo dargli una “limatina”
grazie!
ciao
Salve.
Avrei intenzione di installare le GIVI E21 sulla mia suzuki Marauder vz800. Ho appena ordinato le staffe GIVI CL790. Sono sufficienti per il montaggio delle valigie e21 o mi occorrono altre componenti (Piastre ecc.)?
Ringrazio anticipatamente per la cortese risposta
Ciao Michele,
per montare le E21 sulla tua Marauder ti servono solo i telai CL790 che hai ordinato, quindi procedi tranquillamente e goditi l’estate con la tua cruiser da viaggio. Lampssssss GP
Ciao, se volessi mettere il portapacchi sopra il mio V47 cè qualcosa sul mercato o mi devo arrangiare addattando qualche altro modello?
Ciao Massimo,
purtroppo data la conformazione del V47 abbiamo scelto di non realizzare un portapacchino specifico supplementare: le posizioni dei catadiottri non consentivano un fissaggio ottimale che permettesse anche un buon risultato estetico.
L’unica soluzione è adattare il modello di qualche altra valigia ma non posso garantirti il livello del risultato. Buona estate e lampsss GP
Ciao G.P.,
ho un comodissimo bauletto GIVI v47 tech; purtroppo ho perso 1 delle due chiavi in dotazione. è possibile duplicare l’altra da qualche ferramenta? Per ora mi hanno risposto negativamente.
Ciao
e grazie
Cristian
Ciao Christian,
la chiave grezza di ricambio per la tua valigia ha il codice Z2400CNGR
Lampsssss GP
Ciao GreenPanda, ti leggo sempre con molto interesse, sei cortese e competente. Vorrei il tuo parere. Ho acquistato da una settimana il bauletto trekker outback 42lt; bellissimo ma aimé troppo rumoroso. Basta una piccola irregolarità del manto stradale e il rumore diventa quasi insopportabile. Volevo acquistare anche quello da 58lt e sostituirlo all’attuale trekker 52 ma ho paura che essendo più grande anche il rumore aumenti. Sai se posso ridurre in qualche modo il rumore?
Per completezza di informazione ho una crosstourer 1200 e una piastra Givi in alluminio modello per la mia moto.
Ti ringrazio anticipatamente
Saluti
Ciao Francesco, grazie dei tuoi apprezzamenti, fa sempre piacere vedere riconosciuta la propria passione: in merito al tuo quesito ti chiedo di farmi avere una
fotografia del fondo del tuo top case 42lt e della piastra del tuo portapacchino. In effetti alcuni dei primi modelli su particolari fondi stradali (es. Milano o Roma…) facevano risaltare una maggiore rumorosità. Attendo le tue immagini per aggiornarti. Lampssssss GP
Salve, ho un bauletto E52, maxia (oltre ad altre borse givi, tra cui una tanklock). Volevo sapere se è possibile (non so se è già stato chiesto) applicare la serratura con telecomando del e55. (Sarebbe veramente molto comodo). E , sopratutto per curiositá, in cosa consiste l’accessorio 076-e113 che si trova sul sito USA di givi. Grazie 1000. Davide
Ciao Davide,
sono felice tu apprezzi i nostri prodotti e ti ringrazio per averci scelti: in merito alla tua domanda purtroppo devo comunicarti che la Maxia E52 e la E55 montano due serrature diverse quindi non intercambiabili tra loro, pertanto non si può montare la serratura con l’apertura telecomandata della Maxia E55 sulla tua 52. L’articolo E113 è la prima versione dell’apertura con telecomando alimentata con due batterie AA ma è fuori produzione da tempo, sostituito dall’articolo E113S che è la sua evoluzione. A presto, doppio flash GP
Ciao,
Mi si è rotto il pulsante di chiusura del maxia E50 con conseguente perdita di alcune parti.
Il fermo metallico ce l’ho ma mi è rimasto solo quello. La serratura è ok.
Potresti formirmi l’elenco delle parti di ricambio e, se possibile, un disegno che mi permetta di capire come rimontare il tutto.
Grazie in anticipo e complimenti per il blog.
Ciao Vincenzo grazie per i tuoi apprezzamenti anzitutto.
Purtroppo non abbiamo a disposizione uno schema di montaggio del pulsante, tuttavia sono quattro i componenti: pulsante Z282, catenaccio Z287 (slitta in metallo ferma pulsante, che hai), le due molle del catenaccio Z109 e la molla del pulsante Z168. Se ti trovassi in difficoltà, ti consiglio di rivolgerti presso uno qualsiasi dei nostri rivenditorì che saprà aiutarti. Doppio flash GP.
Grazie.
Sei stato gentilissimo
Salve sono un felicissimo possessore di un balutetto E52 Maxia che trovo davvero affidabilissimo e molto bello esteticamente.
Visto che però mi accingo ad affrontare un viaggio un po più lungo del solito avevo pensato di comprare anche delle borse laterali morbide ovvero le EA101 con i relativi telaietti T218.
E’ possibile sapere se questi due prodotti sono compatibili, ed in particolare se i telaietti sono tra loro sovrapponibili senza problemi?
Grazie 1000
Ciao Nivcola,
sono davvero felice che tu stia apprezzando le qualità del Maxia 52. In merito alla tua domanda ti confermo la compatibilità tra i telaietti e le borse EA101 e voglio fare una precisazione: tutte le borse morbide laterali sono universali e sui telaietti della serie T puoi mettere qualsiasi modello di borsa. La versatilità data dalle molteplici regolazioni rende questo tipo di borse adattabili alla maggior parte delle moto e scooter in circolazione. Doppio flash GP
Buongiorno, dopo aver spezzato la chiave nel nottolino del mio Maxia e 52 ho perso il “pulsante-tasto rosso” che lo assicurava alla piastra.
Posseggo il modello prima dell’ ultimo prodotto, di quello prododdo dal 2006 se non sbaglio…
Potete aiutarmi a trovare i ricambi?
Ciao Andrea e grazie della tua visita.
Il pulsane per la tua Maxia E52 è l’articolo Z206. Lampssss GP!!!!
Salve, purtroppo ho dimenticato di chiudere a chiave il mio vecchio ma affidabilissimo maxia E50, come risultato mi sono perso il pulsante “PRESS” per strada (l’età avanza….).
Dovrebbe essere l’unica cosa che ho perso in quanto il pezzo metallico della serratura con le relative mollette sono ancora all’interno.
Mi chiedevo se si trovasse ancora il pulsante come ricambio ed eventualmente quale fosse il codice da comunicare al ricambista.
Grazie mille.
Cordiali saluti
Marcello Dainotti
Ciao Marcello,
mi spiace di quanto ti è accaduto e al contempo sono felice che tu continui ad apprezzare le qualità del glorioso Maxia 50 dopo svariati anni di “servizio”. In ogni caso puoi rivolgerti dal tuo rivenditore di fiducia ed ordinare il ricambio Z282 che è il pulsante di apertura/sgancio della valigia. Doppio flash GP
Grazie mille per la tua gentilezza e disponibilità.
Ciao. Marcello.
Ciao, sono anch’io il possessore di una bmw gs 1200 con bauletto v47. Ho visto leggendo sopra che un certo gianluca ha modificato il cilindretto givi sostituendolo con uno bmw per avere la stessa chiave per tutti e tre i bauletti. Ho visto che gli hai chiesto le foto. E’ una modifica che si può fare? Se si, sai come?
Ciao Massimo,
ho notizia anch’io di questa modifica fatta da Gianluca ma non ho visto nulla e non so dirti quali modifiche abbia realizzato. Lui dice di esserci riuscito in modo abbastanza semplice e per questo motivo gli ho chiesto delle immagini… che però non ho mai ricevuto. Se dovesse inviarmi qualcosa, lo metterò a disposizione. Al momento non so darti indicazioni in merito. Lampsssss GP
ok, grazie comunque e complimenti per la passione che ci metti!!
Ciao, già che ci sono ti faccio un’altra domanda. Volevo acquistare per il mio v47 il il kit del telecomando di apertura. Però mi viene un dubbio. Come si fa a dare corrente alla serratura? Devo arrivare fino al fanale? Se si, posso rimuovere il bauletto senza staccare fili? Ho un bmw gs 1200 lc 2013.. Grazie, ciao
Ciao Massimo,
la corrente la prendi nel punto più prossimo alla piastra del bauletto. Poi avrai un contatto sulla piastra ed uno sul fondo valigia.
Lampsssss, GP
Buongiorno, sono un vostro futuro cliente. Vorrei acquistare un bauletto Givi posteriore per la mia moto, ma sono indeciso tra il modello e52 e il modello v47. sapreste dirmi le differenze? Vedendo la scheda tecnica, ho notato che anche se si portano 5 litri di volume in più le dimensioni sono quasi simili. com’è possibile? Visto che dovrei metterci quasi sempre due modulari e porto sempre dietro con me il un bel archetto bello grande e pesante e un blocca disco, quale mi consigliate? In che cosa consiste il sistema security lock? Poi, per la placca sulla quale montare il bauletto, che modello mi consigliate? L’m5 o l’m7? Un ultima cosa (banale): la “placchetta” porta documenti è inclusa sia nel modello e52 che nel modello v47? Vi ringrazio in anticipo per la risposta. A presto. Cordiali saluti. Vincenzo.
Ciao Vincenzo, ti ringrazio di averci incluso nella tua ricerca di un bauletto per la tua moto. Premesso che entrambi i modelli da te scelti contengono due caschi modulari, la differenza di litraggio/volume dipende dall’uniformità dell’interno. Se metti altre cose oltre ai caschi è senz’altro meglio la 52lt. Security Lock è un tipo di serratura studiato per aumentare la sicurezza in caso di tentata effrazione: il blocco serratura se forzato si spezza rendendo molto problematico forzare il bauletto. La differenza tra la piastra M5 ed M7 è unicamente estetica, acquista quella che ti piace di più. La tasca portadocumenti è di serie su entrambi i modelli. Un doppio flash GP
Posso chiederti come mai la security lock NON è prevista sul 52 mentre è prevista per il 47 e il 55?
Ciao Vincenzo,
il fondo della Maxia da 52 lt non permette l’alloggiamento della Security Lock semplicemente per motivi di spazio dato che il cilindretto è troppo lungo per esservi alloggiato. Lampssssss GP
Ciao GreenPanda, ti ringrazio tantissimo per l’attenzione e la cordialità dedicatami, sò che sono un grande rompiscatole, ma purtroppo in tempo di crisi prima di spendere una somma non proprio piccola, una persona si fa 10.000 domande prima di comprare una cosa. Oggi sono passato dal rivenditore del bauletto che NON aveva un modello 52, ma solo un modello 47 e un 55. Nel 47 purtroppo NON era presente la tasca portadocumenti: sei sicuro che ci sia? (così da NON pensare male che il rivenditore se la trattenga?!). Il 55 vedendolo sembra MOLTO bello, solo che anche abbastanza/troppo grande, anche se il prezzo che mi proponeva NON era male. Volevo chiederti una cosa: leggendo su internet, alcuni anni fa, la Givi fece una campagna di richiamo per il 55 per alcuni difetti, che sembrano poi essersi aggiustati: Se fosse così: come faccio a capire se il modello 55 che mi vuole proporre NON sia un difettoso ma uno nuovo? Grazie 1000 in anticipo per la risposta.
Ciao Vincenzo,
non devi assolutamente preoccuparti, sono qui apposta per chiarire tutti i dubbi degli amici che come te vengono a trovarci nel blog: e purtroppo capita anche a me di scrivere qualche inesattezza. In effetti il portadocumenti non è montato sulla V47……quindi chiedo venia per questa mia dichiarazione errata. In merito alla riconoscibilità della E55 ultima versione, ti allego due fotografie, dalle quali puoi vedere cosa rende riconoscibile l’ultima versione della valigia: i cardini posteriori che uniscono fondo e coperchio. Ti auguro una serena estate……lampsssss GP
ciao quando escono i paramani HP1111?
Grazie
L
Ciao Lorenzo,
purtroppo abbiamo avuto dei ritardi causa uno stampo che serve per questi paramani e che ci ha dato diversi grattacapi: in questo periodo come puoi immaginare abbiamo una concentrazione di nuovi articoli che ci mette a dura prova. Faremo il possibile per renderli disponibili entro la chiusura estiva ma al momento attuale non sono in grado di garantirlo. Lampsssss GP
Salve!
Sono Carlo, dagli anni ’80 felice cliente GIVI (dall’epoca del Morini 3 1/2!!!)
Ho appena acquistato (anche se non ancora ritirato dal venditore) un Piaggio MP3 usato ma in ottime condizioni equipaggiato di portapacchi GIVI ribaltabile e di uno splendido bauletto E55 Maxia Tech di cui il proprietario precedente ha smarrito le chiavi e, un po’ maldestramente trapanato la serratura per recuperare gli oggetti che erano all’interno. Inoltre manca la scritta “Maxia 3 ” posta sopra la serratura.
Sono contento di aver trovato sullo scooter questo bellissimo baule (di cui non possiedo lo scontrino di acquisto) e l’ho portato a casa prima dello scooter, che ritirerò la prossima settimana, per sistemarlo.
Googlando per reperire la serratura ho trovato sulla rete una serie di discussioni in vari forum che parlano di problemi di rotture e sganciamenti (risolti pare, e non avevo dubbi con la GIVI) relativi questo baule.
Prima di montarlo, come faccio a capire se il mio è già a posto o se ha bisogno di sostituire qualche pezzo per “upgradarlo” ed evitare problemi? (si parla di un pulsante in plastica…)
La serratura so che è disponibile, ma la scritta?
La Givi può inviarmi direttamente i ricambi o mi consigliate di rivolgermi ad un distributore?
Grazie per tutto
Ciao Carlo,
sono spiacente ma non possiamo fare vendita diretta dei ricambi… che comunque sono facilmente reperibili: la serratura è l’art.Z661 E COSTA €7,50 al pubblico; la scritta Maxia sul coperchio è l’articolo Z129 e costa €2,70 al pubblico. Per il discorso del pulsante voglio rassicurarti, ti contatterò sulla tua mail così mi comunichi un indirizzo cui inviartelo. Doppio flash GP
Grazie, tutto a posto!!!
Il mio E55 è a posto, rimontato e sistemato alla perfezione…
GRAZIE GIVI!!!
Salve! Mi piacerebbe acquistare le borse laterali 3D600 EASYLOCK ma ho visto che il telaio è fornito solo per la er6n del 2012; io ho una er6n del 2007 secondo la sua esperienza sarebbe possibile adattare quei telaietti con delle staffe o utilizzare i telaietti che fate per il mio modello su quelle borse? Grazie per il tempo dedicatomi
Ciao Luca,
naturalmente si possono adattare, dipende unicamente dall’abilità di chi effettua la modifica: i telaietti della versione successiva alla tua sono abbastanza diversi ma come detto, con un po di ingegno e manualità dovresti riuscire. Per agevolarti e valutare se ne vale la pena, ti invio le istruzioni di montaggio dei telaietti per la versione 2009-2011. Resto a disposizione per ulteriori delucidazioni, doppio flash GP
buonasera ho acquistato i telaietti givio plxr monokey per la mia crosstourer perche ho borse morbide ,ho trovato un occasione di due valige poco ingombranti kappa 21 givi monokey volevo sapere se posso montarle su tali telaietti essendo due monokey attendo un consiglio saluti renzo
Ciao Renzo, sono spiacente di darti una risposta negativa: i telaietti della serie PLX e PLXR sono dedicati esclusivamente alle GIVI V35 Side Cases le nostre valigie laterali con il fondo modellato in modo da riuscire a contenere al massimo gli ingombri. I normali PL e PLR invece sono per tutta la gamma Monokey. Quindi sui supporti in tuo possesso potrai montare una coppia di V35 o utilizzarli come distanziatori per le morbide. Per poter montare le E21 devi montare i PL o PLR.
Resto a disposizione per uletriori delucidazioni e ti auguro buona strada. Lampssss GP
Buongiorno
Ho acquistato una Suzuki Bandit 650 K8 equipaggiata di un fz539 givi smontato.
Mancano i bulloni per fissaggio al maniglione passeggero.
Esiste un kit o mi potete indicare le misure?
Grazie
Ciao Francesco
ti ringrazio di questa visita e di aver scelto GIVI per equipaggiare la tua Bandit: il kit viteria di ricambio è commercializzato
con il codice 539FZ-KIT-R che costa al pubblico €10,00
Se hai altre domande o curiosità sui nostri accessori non esitare a contattarci. Buona strada GP
Ciao GP,
torno a porti qualche altra domanda. Posseggo una Honda cb 500x, vorrei sapere se la GIVI sta o no facendo dei paramani per il mio modello e/o se si possono montare quelli per la versione NC 700 X (HP1111) che ho appena visto sul sito.
Grazie mille
marco
p.s.
Ciao Marco, ben ritrovato.
I paramani della 700 purtroppo non sono compatibili con la tua moto.
Stiamo valutando in questi giorni la realizzazione del modello specifico che implica la realizzazione di uno specifico stampo.
Tieni d’occhio il nostro sito !!! Alla prossima, doppio flash GP
Buongiorno, ho un bauletto Givi Monokey e mi si è spezzata la chiave dentro. sulla chiave ho un codice 127. volevo sapere se c’è la possibilità di ordinare un duplicato oppure se posso eventualmente sostituire tutto il blocchetto.
Grazie intanto.
Massimiliano
Ciao Massimiliano,
Un glorioso E460 !!!
Mi spiace per l’inconveniente, è una scocciatura la chiave che si spezza nella serratura. Non possiamo fornire chiavi cifrate, puoi però sostituire il blocchetto serratura. Il ricambio che ti serve ha codice Z140R e un costo di €7,00 al pubblico.
Se la chiave rotta è incastrata dentro, fai saltare la vecchia serratura con un trapano oppure lo smonti e lo rimpiazzi, operazione che richiede pochi minuti. Se hai altre domande, non esitare a contattarci. Doppio flash GP
Salve,
mi chiamo Roberto e vorrei ringraziare la GIVI per la serietà e la correttezza con cui hanno risolto un problema avuto con la cover del bauletto del mio X-city.
Grazie ancora e complimenti per il forum.
Saluti
Roberto
Grazie Roberto.
Non siamo refrattari ai complimenti.
Ci spronano a migliorare
Ho in dotazione da tempo la vostra borsa trolley mod. TK726,-
Per mia sbadataggine non ho agganciato bene la borsa alla monokey della motocicletta, per cui si è sganciata e cadendo violentemente si è rotta la piastra con il meccanismo di chiusura.
Sono per chiedervi se è possibile ordinare come ricambio la piastra rigida con il sistema di chiusura per poterla sostituire alla mia borsa che per fortuna non si è danneggiata.
grazie
Labate roberto
Ciao Roberto,
la borsa TK726 è da tempo fuori produzione, tuttavia se mi mandi un paio di fotografie della parte che si è rotta, provo a recuperarti la parte danneggiata. Non possono prometterti nulla in quanto anche i ricambi fuori catalogo ma ti assicuro che ci provo.
Attendo tue, augurandoti buon pomeriggio: doppio flash GP
salve, visto che è molto utile questo blog volevo che qualcuno chiedesse alla givi di marcare con un identificativo cod. numerico o altro le piastre per i bauletti…… posso capire le staffe che devono essere personalizzabili dal modello moto o scooter ma le piastre no….Perchè quindi non inserire un cod. prodotto si eviterebbe un sacco di confusione ????
Grazie e buon lavoro, salutissimi.
Nino
Ciao Nino,
quello che suggerisci, se ho ben compreso, è stampigliare le sigle sui prodotti stessi? In effetti è una cosa realizzabile sugli accessori in materiale plastico, più difficoltoso sugli accessori in metallo. Tuttavia non comprendo bene quale vantaggio possa dare in quanto gli strumenti che mettiamo a disposizione del cliente sono svariati e di facile consultazione. C’è la rubrica “Per la tua moto”, dove inserendo il modello puoi vedere tutti gli articoli dedicati, e poi il nuovo CONFIGURATORE con il quale puoi addirittura vedere la tua moto equipaggiata con gli accessori che decidi, e ancora questo blog, i cataloghi i video tutorial su YouTube etc. In ogni caso, per qualsiasi tua necessità o dubbio, come vedi è sufficiente contattarci. Un saluto, doppio flash GP
Salve,
ho una BMW F700GS con un Givi V47 e gli attacchi originali per le borse Vario laterali.
Esiste un adattatore per gli attacchi originali per poter montare le valigie laterali Givi, evitando di sostituirli con nuovi attacchi Givi?
Ti ringrazio in anticipo,
Franco
Ciao Franco,
nel ringraziarti per averci “fatto visita”, ti confermo che non è possibile adattare differenti sistemi di attacco in quanto strutturalmente differenti. Devi quindi sostituire gli attacchi originali con i nostri PLR5103 (a sgancio rapido),nel caso volessi montare delle laterali della gamma Monokey, oppure il PL5103CAM qualora optassi per le nostre Trekker Outback in alluminio.
Se hai altri quesiti non esitare a contattarmi, doppio flash GP
Ciao e buongiorno,
ho acquistato da 2 anni una Honda Vt 600 del ’99 e c’è montato lo schienalino in pelle con portapacchi. Purtroppo le staffe che vengono fissate sul parafango sotto la sella e si attaccano alle traverse cromate laterali, si sono spezzate con le vibrazioni. Ce ne sono 4, si sono spezzate quelle più verso la coda. Esistono come accessorio di ricambio?
Grazie mille
Ciao Mirko e grazie d’averci contattati. Devo purtroppo comunicarti che il TS800 essendo un articolo ormai fuori produzione da svariati anni, purtroppo non abbiamo più ricambi e componenti di questo accessorio. La cosa migliore è quindi cercare di recuperare quelle originali con una buona saldatura, o affidarti ad un buon artigiano che le riproduca.
A disposizione per ulteriori delucidazioni, ti mando un doppio flash GP
Buongiorno, vorrei sapere se è possibile montare sugli attacchi del Maxia le Trekker.
Nel caso contrario c’è un kit di adattamento senza dover sostituire i supporti?
Di quanto divveriscono gli ingombri/attacchi di serraggio?
Grazie
Ciao Riccardo, benvenuto nel nostro blog anzitutto. Dobbiamo specificare di quali TREKKER parli: se sono le Trekker, in termoplastico ed alluminio puoi montarle senza problemi sulle normali piastre Monokey e gli attacchi laterali PL. Se invece intendi le TREKKER Outback tutte in alluminio, allora i top case montano sulle classiche piastre Monokey mentre le laterali necessitano degli attacchi PL_CAM
Riassumendo, sulla piastra della tua MAxia posteriore puoi montare sia l’una che l’altra serie come top case.
Se ti ho lasciato qualche dubbio non esitare a ricontattarci, doppio flash GP
Ciao, sono Enzo ………..
volevo chiederti se è possibile avere una copia della chiave del mio bauletto maxia poiché ne ho perso una. Sulla chiave che ho è stampato il numero 30.
Grazie 1000
Ciao Enzo, purtroppo non possiamo fornire chiavi partendo dal numero dato che abbiamo una combinazione di circa 10000 cifrature sulle chiavi. Puoi però recarti dal tuo rivenditore GIVI di fiducia e ordinare la chiave grezza che poi farai duplicare da una ferramenta.
Nel caso la tua valigia sia una MAXIA E50 il codice della chiave grezza è Z135
Se la valigia è una Maxia E52 o E55 il codice della chiave è Z661G
Resto a disposizione per ulteriori delucidazioni augurandoti buona giornata. Doppio flash GP
salve, ho acquistato un bauletto 58l trekker outback per la mia triumph explorer 1200. Dato che Triumph consegna 3 blocchetti serratura valigie per poter utilizzare la sola chiave di avviamento, vorrei sapere come sostituire la serratura(smontaggio e rimontaggio del nuovo) .
grazie
Caro Michele, dopo i doverosi ringraziamenti per aver scelto un nostro prodotto, ecco le indicazioni per sostituire il blocchetto serratura della tua Trekker Outback 58lt.
Apri il coperchio. All’interno all’altezza del blocco serratura troverai sei viti autofilettanti, togliendole si staccherà il blocco serratura.
A quel punto dovrai smontare il dado che fissa la piastrina al cilindrato e, tolta la piastrina,sfilare il blocchetto e sostituirlo. Basterà riposizionare piastrina e dado e rimontare il tutto. Il kit delle tre serrature con unica chiave si chiama SL103
A disposizione per ulteriori delucidazioni ti auguro buona strada. Doppio flash GP
Salve,
esiste un kit per avere la stessa chiave su tre maxia 50 litri?
Molte grazie!
Lorenzo
Buongiorno Lorenzo, anzitutto grazie della visita al nostro blog, che come hai potuto notare è in continua evoluzione. In merito al tuo quesito devi ordinare presso il rivenditore un kit Z228 composto da tre blocchetti serratura uguali. Il costo al pubblico è di €20,50
Doppio flash GP
Salve,
A beneficio di chi è interessato al kit: i bussolotti hanno una scanalatura di guida ma due dei tre maxia in mio possesso non avevano il corrispondente scasso sulla plastica. L’ho fatto io; in uno è venuto perfetto, l’altro ha poca plastica e mi si è aperto il cilindro di plastica dove si infila il bussolotto.
Non ho potuto usare il bussolotto vecchio perché con la nuova chiave non tornava più la corsa della chiave, cioè ruotava molto di più dei 90 gradi corretti.
Ciao,
Lorenzo
Ciao Lorenzo,
confermo quanto dici: la Maxia essendo in produzione da svariati anni ha subito nel corso della sua evoluzione degli “up-grade” tecnici, pensati per renderla sempre più conforme alle esigenze dei motociclisti.
Per poterla dotare del nuovo blocchetto serratura, venne modificato il fondo della valigia nel punto di alloggio del blocco chiusura.
Come affermi tu, è bene verificare qualora le valigie siano state acquistate in diversi anni. Questa modifica riguarda unicamente Maxia.
Ringraziamo Lorenzo per l’ utile precisazione inviando un doppio flash a tutti gi amici del blog. GP
Ciao,
sempre in tema di precisazioni, volevo segnalavi che la vostra flangia Tanklock BF10 si monta perfettamente anche sulla Suzuki SV660 1999-2002.
Ciao,
Lorenzo
Lorenzo, ti ringraziamo per la preziosa segnalazione molto utile a noi, provvederemo ad aggiornare la nostra lista di compatibilità delle flange Tanklock. Lampssssss GP
Salve mi chiamo Raffaele e possiedo una Yamaha Xtz 750 Supertenere,vrrei sapere quale è il codice giusto del telaio portaborse laterali da ordinare della GiVi considerando che ho appena preso da un amico due valigie rigide laterali GiVi del tipo Monokey.
Sulla moto ho gia’ il bauletto posteriore GiVi Maxia con relativo telaio a due tubolari.
Grazie in anticipo della risposta.
Raffaele.
Buongiorno Raffaele,
anzitutto grazie della visita: il supporto per le laterali della Supertènèrè è da qualche anno fuori produzione quindi non più disponibile nei nostri magazzini. Tra l’altro si tratta di un kit specifico per fissare i telai Wingrack in alluminio pressofuso. Tuttavia a mio avviso puoi tranquillamente trovarli in rete, i codici sono Y208 il kit di fissaggio ed N140 i telai in alluminio pressofuso. A disposizione per ulteriori info, ti faccio un doppio flash GP
Salve sono un possessore di una Honda Cb 1000R del 2012 e vorrei mettere il bauletto. Per fare ciò avrei pensato di acquistare: Telaietto 266Fz+piastra M5+Bauletto Givi v46 (o V47)con schienalino E95s.
Volevo chiedere se ho scelto la componentistica corretta e poi se nel predetto telaietto è possibile in futuro mettere anche delle borse laterali?.
Infine non esiste un telaietto più piccolo per il solo bauletto senza la possibilità di mettere le borse laterali?
Grazie
Alessandro
Ciao Alessandro, nel ringraziarti per la tua visita ti confermo che i componenti che hai scelto per la tua CB1000R sono corretti. Se in seguito vorrai aggiungere delle borse laterali, dovrai orientarti su delle morbide abbinate ai telaietti specifici TE1101. Il supporto 266FZ è il supporto posteriore al quale abbinare il bauletto che più si addice alle tue esigenze ma non ha alcuna funzione in rapporto alle laterali. Ultima delucidazione, il 266FZ è l’unico supporto disponibile.
Se hai ulteriori dubbi, non esitare a contattarci, doppio flash GP
ciao GP ho una ducati ypermotard 796 e vorrei comprare una coppia delle vostre borse laterali morbide, ho visto che per il monster avete dei telaietti dedicati per la mia moto avete qualcosa.
grazie
Ciao Alfredo,
ringraziandoti della visita ti devo comunicare che non abbiamo ancora a catalogo nessun accessorio specifico per la Hypermotard.
A mio avviso le borse morbide potrebbero adattarsi, dato che la parte scoperta dei silenziatori è abbastanza arretrata. Recati da un nostro rivenditore, e verifica la cosa: appura con attenzione che non entrino a contatto con parti in movimento e parti dell’impianto di scarico. Spero che il test abbia successo, doppio flash GP
Ciao GP,
acquistate delle borse laterali EA101, ho inserito nelle apposite fessure i rinforzi interni in plastica ma questi, anzichè rimanere belli distesi, si flettono indomiti in onde da mal di mare!
Mai avevo sperimentato nulla di simile per cui ti chiedo: è possibile che col tempo l’effetto si normalizzi o i rinforzi, effettivamente più lunghi del necessario, vanno tagliati? Che ne pensi?
Grazieee
Ciao Andrea,
anzitutto grazie della tua visita e per aver scelto un nostro prodotto. La fascia interna delle borse morbide è studiata per dare una conformazione ottimale quando la borsa è “a pieno carico”. Riempiendola totalmente le fasce si adattano dando la forma alle borse. Se però abitualmente usi le borse con poco carico, puoi tranquillamente accorciarle a tuo piacimento. Il consiglio mio è, di riempirle bene e lasciarle per un po affinchè si adattino rinforzi e le borse prendono forma.
A disposizione per ulteriori delucidazioni, ti lancio un doppio flash!!! GP
salve. sono possessore di una suzuki vz 800 marauder del 98 e quando l’ho acquistata usata mi hanno fornito anche di borse rigide givi E 21 Cruiser con i relativi telaietti. e’ possibile avere le itruzioni di montaggio ? ringrazio anticipatamente. Saluti
Ciao Massimiliano, nel ringraziarti per la visita ti invio le istruzioni di montaggio dell’articolo CL790 per la tua Marauder. A presto, doppio flash GP
Istruzioni di montaggio
Ho da poco acquistato (usato) un bauletto Givi E55 Maxia tenuto in maniera perfetta. Da allora però non sono mai riuscito a far aprire la maniglia per il trasporto.
Premendo il pulsante “press” il bauletto si apre regolarmente però la maniglia non esce dalla sua sede.
C’è qualche trucco oppure bisogna lubrificare qualcosa ???
Grazie
Ciao Gianluigi, anzitutto grazie della tua visita e per aver scelto una valigia GIVI. Per far uscire la maniglia devi semplicemente ruotare la chiave nella serratura, quando ti pare a fondo corsa c’è ancora un pezzetto di giro da compiere (con molla di ritorno) che serve a “sbloccare” la maniglia. Fai una prova e fammi sapere. A presto, doppio flash GP
Grazie per il suggerimento, in effetti non sapevo dell’ulteriore pezzetto di giro della chiave per sbloccare la maniglia.
Ieri sera ho provato e si apre regolarmente.
Grazie ancora
Ciao,
prima di tutto complimenti per l’iniziativa del blog e dell’area tecnica!
Ho appena comprato la Honda CB500X e volevo montare il supporto per il bauletto. Il supporto 1121FZ ha il grosso difetto di dover completamente asportare i due maniglioni e di non offrire un appiglio alternativo. Mi sarebbe piaciuto montare l’SR1119 (che è per la CB500F) che è fatto tipo portapacchi, ha i maniglioni ed è molto robusto, però mi ritroverei con due buchi nel fianchetto, dovendo anche qui togliere i maniglioni.
Ecco le mie domande: 1) ammettendo di tenermi i buci aperti, potrei montare l’SR119 sul CB500X? 2) è previsto lo sviluppo di un prodotto analogo dedicato alla CB500X? 3) è prevista una modifica del 1121FZ per risolvere il problema dei maniglioni (o meglio per installarlo senza togliere i maniglioni)?
Grazie in anticipo, ciao.
Claudio
Ciao Claudio,
anzitutto grazie della tua visita. In merito alla tua domanda devo confessarti che non sei il primo a porre la questione. Inizialmente il portapacchi della CB500X è stato studiato con questa conformazione e adottando queste soluzioni per poter proporre un prodotto che coniugasse funzionalità, robustezza e un prezzo concorrenziale. L’appiglio per il passeggero viene trasferito sulle staffe laterali del supporto ma ora ci rendiamo conto che a più di un utente questa soluzione non soddisfa. Ti comunico che stiamo valutando la possibilità di modificarlo in modo da poter mantenere i maniglioni e accogliere le richieste come la tua. Teoricamente il telaio della CB500X e della CB500F dovrebbe essere lo stesso ma non abbiamo mai effettuato questa prova: ti posso dire che se fosse compatibile avremmo evitato di sviluppare un nuovo prodotto e considera che il portapacchi della CB500X sfrutta 3 punti di ancoraggio su ogni lato mentre l’SR solo 2.
Un saluto GP
Ciao,
Da poco mi sono stati inviati dal servizio tecnico ( rapido, puntuale e molto preciso) gli elastici da sostituire i compassi di apertura del bauletto e 55 maxia….volevo una delucidazione in merito al montaggio….all’interno della confezioni ci sono i due elastici e 4 pezzetti di plastica a forma di clessidra dove alloggiano le viti…devo inserire queste clessidre all’interno dell’occhiello dell’elastico?? Perché ho provato ma mi sembra impossibile…
Grazie
Ciao Niccolò, grazie della tua visita. In merito alla tua richiesta riconosco che c’è il “trucchetto”. Infatti è praticamente impossibile posizionare le carrucole nell’occhiello e poi fissarle; devi avvitare le 4 carrucoline rosse (clessidre..) alla valigia. Una volta fissate vedrai che con la giusta dose di forza riuscirai ad infilare gli occhielli dele cordine in plastica. Se incontri difficoltà ricontattami.
Buona giornata e doppio flash GP
Ciao GP …. Arrivati i baulett laterali e … C’è la serratura da sostituire per il bauletto posteriore !!!!!!!!!! Grandi …. Mi segnali le istruzioni per la sostituzione prima di fare danni ?????
Grazie ….
Ciao Ale,
eccoti le istruzioni per sostituire i blocchetti serratura Security Lock. E’ un’operazione piuttosto semplice ma se hai difficoltà in qualche passaggio, sai dove trovarmi
A presto, doppio flash GP
Istruzioni SL101
Ciao Green Panda,
sono un felice possessore di una BMW GS 1200 alla quale ho montato il bauletto V47, dato che quello originale era troppo piccolo per due caschi. Ho messo il telecomando per evitare di avere due chiavi. Ho pensato di modificare la chiusura e ci sono riuscito, ho montato la chiave originale BMW sul bauletto solamente modificando il nottolino in alluminio ed il pezzo di plastica posteriore che blocca la chiave. Credo che un kit del genere serva a tante altre persone. Perchè non prendete in considerazione l’idea di produrlo?!
Saluti
Ciao Gianluca,
in effetti devo confessarti che questa richiesta ci era già stata avanzata e per motivi vari non l’abbiamo attuata. Ci interessa però vedere come hai effettuato l’intervento: potresti mandarmi (GreenPanda@givipeople.com) un paio di foto del risultato? Così torniamo sull’argomento. Attendo tue news ringraziandoti.
Doppio flash GP
salve, sono possessore di una ktm 690 smc-r 2012, vorrei montare le borse laterali
ea100 o le wp405, nn avendo i supporti x borse posso comunque montarle senza problemi????
Ciao Marco, anzitutto grazie della tua visita: le borse morbide GIVI universalmente utilizzabili…. vanno comunque sempre provate con ogni modello di moto. Non avendole provate in azienda sul modello da te posseduto non posso garantirti la piena compatibilità. Tuttavia, così ad occhio, secondo me non dovresti incontrare difficoltà dato che i fianchetti della 690 SMC-R sono ben estesi e riparano quasi totalmente i silenziatori. I fattori da considerare con le borse morbide sono principalmente tre: il buon fissaggio, il fatto che non entrino in contatto con parti in movimento e che non poggino su silenziatiori o collettori. Le EA100 sono fuori produzione essendo state sostituite da nuovi modelli che potrai vedere sul nostro sito, le WP405 invece trovo siano indicatissime per la tua moto oltre ad avere la peculiarità di essere 100% impermeabili.
Spero di esserti stato d’aiuto augurandoti buona giornata. Doppio flash GP
Ciao G.P., ho acquistato con la moto il bauletto V47 tech (spettacolo), a distanza di un mese ho preso i bauletti laterali v35 tech, mi segnali il set di serrature per avere la stessa chiave per bauletto e valigie laterali ?????
Grazie è complimenti per l’azienda
Ciao Ale,
benritrovato e grazie dei tuoi apprezzamenti: per avere la stessa chiave che apre tutti i 3 bauletti, devi ordinare il kit denominato SL103 che contiene le tre serrature Security Lock unificate. Il prezzo di listino al pubblico è €39,00 iva compresa. Doppio flash GP
Buongiorno ho bisogno del tuo aiuto gentilmente,
devo sostituire le cinghie elastiche interne del mio Givi V46 ho già acquistato il ricambio, ma non mi riesce di togliere quelle danneggiate, qual è l’esatta procedura di sostituzione?
Ho provato a estrarre con forza ma sto rischiando di rompere la parte di plastica che si incastra nel bauletto.
Grazie in anticipo.
Beppe
Ciao Beppe, ti ringraziamo della tua visita e della tua domanda:
Fermati!!!! Non c’è proprio nulla da tirare. Ognuno dei 4 punti di fissaggio delle cinghie hanno una vitina autofilettante che le fissa al fondo della valigia. Può apparire laboriosa come operazione ma ti assicuro che si esegue in 5 minuti. Devi sollevare la guarnizione perimetrale in gomma presente tra fondo e coperchio della valigia e nella sede della guarnizione stessa troverai le viti di fissaggio. A questo proposito ti invio queste fotografia esplicativa. Spero di essere stato sufficientemente chiaro, altrimenti ricontattami senza problemi. Buona strada GP
Grazie!!!! mi hai tolto da un bell’impiccio! era così semplice! grazie ancora!!
Salve a tutti, chiedo aiuto qui perchè sono davvero disperato e non so più dove sbattere la testa! Per il mio matrimonio alcuni amici mi hanno regalato le Givi Monokey V35 ordinandole dal mio concessionario. Le ha montate senza alcun problema e sono super soddisfatto del prodotto. Il grosso problema è che da marzo ad oggi sono sempre andato in coppia in moto e non ho mai avuto l’esigenza di smontare i telaietti. Ora che vorrei fare qualche giro da solo e smontarli non trovo più la chiave che davano assieme per smontarli. Ho rivoltato casa e garage, ma non la trovo più. Si può ordinare come ricambio ? Si tratta poi solo din una semplice chiave con testa a triangolo se non ricordo male. Riuscite ad aiutarmi???… Grazie mille in anticipo per un’eventuale risposta. Ps…la moto è una kawa z1000sx.
Ciao Francesco e grazie della visita. Per il ricambio che mi chiedi non c’è problema, ti contatto in pvt e ci accordiamo per l’invio. Doppio flash GP
Salve GreePanda, ho comperato un porta navigatore S954 per il mio scooter Forza 300, ho però qualche problema nel montaggio, mi trovo difronte al problema di non poter stringere la “Fascetta” per poter regolare ed orientare il navigatore, in pratica la vite a brucola arriva a battuta del bullone autobloccante senza però stringere il supporto ed il tutto rimane traballante e non orientabile, come se mancasse qualcosa che fa spessore o se la vite fosse troppo lunga, posso risolvere in qualche modo o devo arrangiarmi facendo spessore con qualche rondella?
Ciao Max,
anzitutto grazie della tua visita e per aver scelto un prodotto GIVI. In merito a quanto hai riscontrato mi viene il dubbio che tu non sia in possesso dei riduttori in plastica da utilizzare o meno con il braccialetto di fissaggio a seconda delle sezioni del manubrio che variano da moto a moto ( da 22 a 25mm); per una perfetta compatibilità abbiamo inserito nella confezione queste mezzelune in plastica che hanno appunto la funzione di adattatori. Qualora non li avessi ti invito a scriverci in modo da poterteli fornire, in alternativa potremo fornirti una vite più corta. A risentirci, doppio flash GP
Salve,volendo equipaggiare la mia moto BmW F650Gs del 2009 con un bauletto Givi(elencato come montaggio universale) devo specificare il sistema di attacco dedicato per questo tipo di moto e quindi viene corredato insieme al bauletto,oppure devo acquistare la piastra di attacco specifica a parte?Grazie,attendo risposta per completare l’acquisto del vostro prodotto
Ciao Gianluca, grazie per la tua visita anzitutto.
Per la tua moto disponiamo di più d’una soluzione: quella che ti consiglio è il kit E194 (€62,00) comprensivo di piastra, che risulta compatibile con il portavaligie laterale originale BMW.
Su questo supporto puoi montare tutti i bauletti della serie Monokey. Se preferisci un bauletto più piccolo della serie Monolock, opterai per il kit E194M di uguale costo. Doppio flash GP
Ciao volevo sapere come montare il bauletto posteriore givi sulla mia versys 650 del 2008, data la presenza di valigie laterali originali monokey.
Caro Antonio buongiorno nel ringraziarti per la tua visita ti informo che per poter montare il nostro portabauletto centrale devi purtroppo sostituire anche i supporti delle laterali. Il nostro art. 447FZ portabauletto centrale non è infatti compatibile con i supporti originali Kawasaky che vengono realizzate secondo specifiche del costruttore. Essendo nostra filosofia realizzare gli accessori su moto in configurazione standard, bisogna quindi acquistare i supporti anche delle laterali sulle quali poi potrai ricollocare le tue valigie originali. Il costo dei singoli articoli, al pubblico è €67,00 per il porta top case (al quale devi poi abbinare una piastra Monokey o Monolock) e €129,00 per i supporti delle laterali.
Resto a disposizione per eventuali altre necessità augurandoti buona strada GP
Ciao GreenPanda,
premetto che da sempre ho apprezzato la serietà della Givi, e ora che ho scoperto questo sito, sono ancora più convinto della mia opinione: complimenti.
Detto ciò, sulla mia moto attuale (che uso da 2 anni), è montato un E55 Maxia 3 che da sempre mi ha dato un problema non grave, ma decisamente fastidioso: per chiuderlo bisogna fare grande forza usando entrambe le mani.
Ieri finalmente ho deciso di capire quale fosse la causa e mi sono reso conto che il problema è nella guarnizione tra il bauletto e il coperchio superiore: rimuovendola infatti si riesce a chiudere il bauletto con una sola mano senza moltosforzo. Purtroppo anche rimettendo la guarnizione con molta cura, il problema non si risolve, per cui ho deciso di non rimontarla.
Dunque la mia prima domanda nasce da sè:
1) è possibile montare la guarnizione in modo che si possa chiudere con semplicità o ci dovrò rinunciare per sempre?
Secondo punto: volevo evitare di portar dietro una seconda chiave (quella del bauletto oltre quella della moto, una bmw r1200).
2) è possibile adattare le serrature che la bmw fornisce per usare i suoi bauletti con la chiave della moto, al mio Givi?
3) Se la risposta precedente fosse no, potrei acquistare il kit con telecomando Givi E113S, ma non vorrei portare con me il telecomando e quindi preferirei avere un interruttore “segreto” sulla moto con cui aprire elettricamente la serratura; esiste un kit simile al E113S, ma senza telecomando o devo per necessariamente prendere questo e adattarlo?
4) il kit E113S e il kit luci E112 contengono entrambi dei contatti da montare tra il portapacchi e sotto il bauletto; se volessi montare entrambi i kit, devo montare entrambi i contatti o bastano i contatti di uno solo dei due kit?
Grazie e continuate così!
Buongiorno Raffaele e grazie degli apprezzamenti, cerchiamo di venire incontro alle esigenze dei nostri clienti nel modo più diretto possibile. Ma veniamo ai tuoi quesiti. Il fatto che il coperchio si chiuda con una forte pressione è sinonimo di un buon accoppiamento tra le due parti a garanzia di un’assoluta impermeabilità. Il fatto di rimuoverla sicuramente ti agevolerà nella chiusura a discapito però dell’impermeabilità ed a una possibile rumorosità su fondi sconnessi. Tra le altre cose a differenza di altri modelli la E55 ha una guarnizione creata ad hoc e specifica per questo modello quindi non sostituibile: di conseguenza comprenderai che vi è un unico modo per montarla.
In merito alla possibilità di montare blocchetti serratura BMW sulle nostre valigie, non credo proprio si possano adattare e personalmente non abbiamo mai effettuato questa prova. Il kit E113S nasce proprio per chi vuole la comodità del telecomando e il design dello stesso lo trasforma in un bel portachiavi. Se decidessi di montare un interruttore nascosto dovrai modificare un kit E113S dato che non abbiamo sistemi di apertura con interruttori nascosti. Infine, per i contatti piastra/valigia ti confermo che per i due kit puoi montare una sola connessione a tre poli. Spero aver chiarito i tuoi dubbi augurandoti buona giornata. Doppio flash GP
Ciao Green Panda,
Oggi ho acquistato i telaietti PLX1121, l’attacco posteriore 111FZ,e valigie V35 con supende cover bianco perla x la mia CB500X!!!
Il montaggio è stato semplice e veloce e il risultato buono se non sola e non di poco conto pecca dei maniglioni da asportare.
Ti faccio notare che ho ceduto gli attacchi e bauletto SHAD per provare a convincermi della bontà dello studio GIVI per la CB500X non riuscendoci totalmente.
Oltre che avere un appiglio difficoltoso per il passeggero gli attacchi delle valigie lo sono anche per quando si solleva la moto sul cavalletto.
Spero con tutto il cuore ad una modifica da parte vostra al progetto iniziale in modo da fare pervenire più utenti di CB500X verso la soluzione GIVI!!!
Con grande speranza attendo con ansia……forza GIVI!!!
A presto Massimo
Caro Massimo anzitutto grazie per la fiducia che ci hai dimostrato. Venendo al tuo dubbio ti confermo con molta franchezza che non sei il primo a porre la questione. La scelta fatta in fase di realizzazione era il miglior compromesso tra funzionalità affidabili e prezzo. La scelta di togliere i maniglioni originali è stata dettata dal fatto che, mantenendoli, avrebbe potuto provocare il taglio del rivestimento della sella. Mi pare però di capire che tu abbia già testato il portapacchi del nostro concorrente e che questo non sia accaduto. Se confermi quanto indicato ti prometto che mi impegnerò personalmente affinché l’attacco attualmente in commercio venga verificato ulteriormente per valutare la possibilità di modificarlo. Fammi sapere, doppio flash GP
Ciao,
Montato il tutto oggi.
Il telaietto di sinistra con la valigia montata impedisce alla chiave di aprire la sella per la distanza troppo avanzata.
Inoltre la piastra M5M non ha i fori che combaciano all’attacco posteriore 1121FZ perchè la parte destra dell’attacco non è in bolla e tende verso l’alto di qualche mm.
Ciao Massimo e bentornato. In merito al problema da te riscontrato devo confermarti che l’unica soluzione è quella di sganciare la valigia per aprire la sella, purtroppo non esiste alternativa.
Il discorso relativo alla piastra, abbiamo verificato, testando più moto in posti geografici diversi, parliamo quindi di differenti partite, che alcuni esemplari di questo modello non “sono in bolla” mentre altri lo sono. A tal proposito ti allego le istruzioni di montaggio del Monorack alla cui pagina 5 indichiamo chiaramente problema e soluzione qualora si incorra in questo inconveniente. Posso comunque assicurarti che questo non influenza in alcun modo le buone caratteristiche della moto.
Spero esserti stato d’aiuto, doppio flash GP
Instruzioni di montaggio Monorack
Ciao Gren Panda,
Grazie delle istruzioni ma ho optato per un piacevole giretto in negozio dal quale è uscito che il problema del posteriore non in asse era dovuto ad un mio errato montaggio della vite vicino alla marmitta messa esterna anzichè interna come dovuto.
Ho adottato la soluzione E22 con bauletto B47 e ora sono più soddisfatto.
Rimane il problema maniglioni che adesso non tanto per l’aspetto ma per la difficoltà ad avere un appiglio per il sollevamento della moto sul cavalletto.
Ti confermo inoltre che non si è verificato un eventuale taglio del rivestimento della sella in occasione del mio utilizzo con la soluzione concorrenziale a GIVI.
Salve, sono possessore di una KAWASAKI VERSYS 650 del 2008, vorrei montare il “Paramotore tubolare TN422″. Dato che l’ anno specificato per il predetto paramaotore è dal 2010 al 2012, volevo capire se era possibile montarlo anche sul mio.
Cordialmente Antonio.
Caro Antonio buongiorno e grazie della tua visita. In merito alla tua domanda ti confesso che non citiamo il modello 2008 unicamente perchè non abbiamo ancora avuto occasione di testarlo personalmente. Tuttavia posso comunicarti che abbiamo notizia di diversi clienti che hanno montato il paramotore TN422 sulla versione 2008 della Versys 650 senza problemi. Spero di esserti stato d’aiuto, a presto. Doppio flash GP