Buongiorno Davide,

anzitutto devo dirti che mi spiace per questi contrattempi ma al tempo stesso posso dirti che si tratta in assoluto dei telai laterali più venduti degli ultimi anni, questo grazie al grandissimo successo di mercato riscosso dalla moto.

In questo genere di telai, realizzati saldando tubi piuttosto estesi, le saldature dei vari “pezzi” creano delle tensioni che non possono essere corrette al millimetro pur saldando in maschere di riscontro.

Questo significa che risulta praticamente impossibile ottenere dei telai che abbiano corrispondenze perfette con i punti di fissaggio, ma ciò non pregiudica il montaggio per il quale è sufficiente adottare un semplice accorgimento: si posizionano i telai iniziando ad inserire una ad una le viti nei vari punti. Le varie viti, devono essere solo puntate, in questo modo si lascia agio alla struttura che avendo libertà di muoversi ci consente di posizionare tutte le viti. Una volta che le viti sono in sede, procederemo al serraggio generale.

Anche se in tensione il telaio si adatta con l’utilizzo. Quando vengono resi dei telai per presunta incompatibilità, la prova che viene fatta è l’inserimento nelle maschere di riscontro e se il telaio entra nella maschera, questo significa che è conforme.

Ti invito quindi a mostrarmi con qualche immagine il problema che hai riscontrato, iniziamo a vedere se parliamo di tolleranze standard.

Un cordiale lampssss GP