Edoardo Licciardello della redazione racconta che gli angoli di piega sono costantemente cresciuti nel corso degli anni, fino a raggiungere limiti quasi paradossali (oltre i 60°)… per la gioia di chi segue il massimo campionato moto.

“Lo spettacolo di piloti con i gomiti delle tute piallati dallo sfregamento contro asfalto e cordoli è sempre più comune – scrive Edoardo sul magazine di moto.it – “E più di un produttore ha già iniziato ad apporre slider in materiali plastici o metallici nelle zone critiche come avviene su ginocchia ed esterno del piede. Anche senza andare a scomodare l’epoca in cui Sheene, Roberts e Saarinen si contendevano il platonico primato su chi abbia toccato per primo il ginocchio a terra, per piloti e addetti ai lavori si consideravano i 45° come limite invalicabile per l’inclinazione delle moto.

La bella foto che vede il “nostro” Stefan Bradl in azione dimostra che siamo andati

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